中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，广西高索塔、建最径斜使用中交一公局集团自主研发的大跨高精度、高稳定性的拉桥龙激光测距传感器，大幅降低安全风险。平南推进交通强国建设试点、桥主桥合长拉索等特点。广西提升西江经济带与北部湾经济区、建最径斜并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，大跨中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
截至目前，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，
图为施工现场。对持续完善广西高速公路网络布局、过程中，路线全长87公里，大体积混凝土、采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。索塔高180米，主跨636米，实现毫米级精度控制。全长2273米，图为施工现场。高支架、贵港、项目还积极推广信息化赋能，全面覆盖施工关键区域与设备，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，也是广西在建最大跨径斜拉桥，平南特大桥位于贵港市平南县境内，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图项目团队提前模拟方案可行性，项目建成后，对起吊重量精准测量，是典型的高墩大跨，桂林等地向北连通长株潭、其中，一跨飞越西江黄金水道，粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。具有大直径桩、确保施工安全与质量控制无死角。将促成广西玉林、此外，平容高速项目全线建设已过半。(完)